![](http://i1.daumcdn.net/thumb/C148x148/?fname=https://blog.kakaocdn.net/dn/bwOKzJ/btqAtCdooJN/m14MikOCrrRqXf0KLybdk0/img.jpg)
지하철성추행 안일하게 대처를 하는 경우 지하철은 수많은 승객이 이용하는, 없어서는 안 될 도시의 주요한 교통수단입니다. 환경오염이 극심해져 이상기온, 미세먼지 등으로 고통 받는 오늘 날에는 개인 소유 차량 대신 지하철을 이용하자는 운동도 벌어지고 있을 정도로 중요한 역할을 하지만, 특정 시간대에 사람들이 많이 몰리기 때문에 여러 사건사고도 끊이지 않고 일어나고 있습니다. 특히 지하철성범죄는 지하철에서 발생하는 전체 형사사건의 40%를 차지할 정도로 비중이 높으며 이에 따라 지하철에서 발생하는 각종 성범죄를 보다 엄중히 처벌하려는 노력이 이어지고 있습니다. 지하철성추행도 그 중 하나인데, 혼잡한 틈을 타서 상습적으로 다른 사람의 성적 자기결정권을 침해하는 사람들이 많아 사복경찰관이 투입되어 단속을 벌이기도..
![](http://i1.daumcdn.net/thumb/C148x148/?fname=https://blog.kakaocdn.net/dn/bSOlc7/btqz4jc6JkR/0wkIjQgr4zyyHWrgBXCQT1/img.jpg)
지하철성추행 상황에 맞는 해결책을 수립하여 버스전광판에는 도착 예정인 버스의 내부 혼잡도를 표기함으로써 편의성을 높이는 서비스를 도입하여 실행하기 시작하였는데요. 내부의 상황을 여유 또는 혼잡으로 분류함으로써 버스를 좀 더 선택적으로 이용할 수 있게 한 것 같습니다. 처음에는 이러한 제도에 대하여 얼마나 도움이 될까 의구심이 들겠으나 익숙해지면 좀 더 효율적으로 대중교통을 이용하는데 도움이 되리라 생각이 됩니다. 그렇지만 전철은 내부 혼잡도를 인지할 수 없을뿐더러 워낙 많은 인파가 동시에 이용하는 시스템이기 때문에 수많은 변수들이 존재하고 있습니다. 특히나 출퇴근길의 경우에는 지각을 하지 않기 위해 불편함을 감수할지라도 강제적으로 열차에 몸을 싣다가 크고 작은 사건들이 발생되고는 하는데요. 이 가운데..
![](http://i1.daumcdn.net/thumb/C148x148/?fname=https://blog.kakaocdn.net/dn/zxato/btqyzbIk4yf/NhzbkkFMkpuUkkjQKiThv1/img.jpg)
지하철성추행 대처 방안은 지하철은 버스와 더불어 도시 지역에서 서민들의 발이 되어주고 있습니다. 환경오염을 막기 위해서라도 자기 소유의 차량을 이용하는 것보다는 지하철 등 대중교통의 이용을 적극적으로 장려하지만, 워낙 이용자들이 많고 특정 시간대에 몰리다 보니 크고 작은 문제가 끊임없이 발생하고 있습니다. 소매치기나 구걸, 허가 받지 않은 상행위 등이 문제가 되기도 하고 교통약자에게 자리를 양보하지 않는 문제로 언성을 높이기도 하는 가운데, 지하철성범죄는 해마다 급증하는 양상을 보이고 있어 사회적인 문제가 되고 있습니다. 지하철성추행은 지하철 성범죄 중에서도 발생건수 2위에 달할 정도로 매우 빈번하게 발생하고 있습니다. 이용자가 많은 시간대에는 어쩔 수 없이 다른 사람들 사이에 간신히 몸을 끼워 넣어 이..
- Total
- Today
- Yesterday
- 정식재판청구
- 도박공간개설죄
- 군부대성추행
- 지하철성추행
- 성매매알선
- 지하철성범죄
- 상간남위자료청구소송
- 성폭행전문변호사
- 도촬죄처벌
- 강제추행
- 학교폭력변호사
- 공중밀집장소추행
- 군인보직해임
- 전세보증금반환소송
- 준강제추행
- 음주운전구속
- 성폭행변호사
- 강제추행 기소유예
- 군형법위반
- 성매매처벌
- 군인소청심사
- 업무상횡령죄
- 성범죄전문변호사
- 국민체육진흥법위반
- 공연음란죄
- 형사전문변호사
- 성매매초범
- 음주운전 반성문
- 준강간죄
- 카메라등이용촬영죄
일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |